スーパーベルズお勧めの曲

いそはち — 2009-07-11T06:40:37+09:00

以前から何かにつけて書いていますが、
芸能人があまり好きではない自分の数少ない例外、
鉄オタアーティストのはしりとも言える SUPER BELL"Z（スーパーベルズ）
数々の名曲を勝手にランキング形式でご紹介します。

一部試聴できない曲がありますのでごめんなさい。
※試聴する場合、Windows Media Player PLUG-INのインストールが必要です。
ちなみにGoogle CHROMEでは再生できませんでした。

【1位】「MOTOR MAN 青函トンネル zone539」

【2位】「MOTOR MAN 京浜急行VVVF」

【3位】「チャルメラおじさんの奇妙な冒険」

【4位】「MOTOR MAN 埼京線WATERFRONT」

【5位】「MOTOR MAN 秋葉原～南浦和」

【6位】Kichi Kichi Machine猛Race ～In Monaco～

【7位】「MOTOR MAN 中華特急みなとみらい」

【8位】「MOTER MAN 陸羽東線～奥の細道湯けむりライン」

【9位】「MOTER MAN 仙山線」

【10位】「オレは西武特急レッドアロー」

池袋ミニライブの時にサインしてもらったCDは家宝でございます。

もうひとつ、特にご当人とは関係ありませんがエピソードをご紹介します。

中国の集通線のSLを撮影に行った時なんですが、
そのときは私一人で現地に行き、有名なガイドであるセン氏に
案内してもらったんですが、朝早く線路端に到着し列車を待つのですが、
三脚をセット完了して車に戻ってきたときにセン氏が聞いていたのは
なんと「埼京線WATERFRONT」ではないですか。
ちょうど池袋のフレーズがかかってました。
中国くんだりまできてSLを撮りに来ている時にいきなり
「♪イ・ケ・ブク・ロ～」ときたもんだから爆笑。
なんでも、日本に居たときに気に入ってしまってCDをお土産にしたそうな。

SUPER BELL"Z 公式ブログ鉄音アワー
http://airplug.cocolog-nifty.com/bellz/ ]]>

【動画追加】山形新幹線400系の交換

いそはち — 2009-07-10T23:49:44+09:00

EDIUS Pro 5が到着し、PCの環境整備にかまけてるうちに
ちょっとブログ更新が滞ってしまったので
当ブログでの紹介漏れがあった動画について。

[HD]Bullet train 400 series JR東日本 400系新幹線高畠駅交換
http://www.youtube.com/watch?v=fbUwyPqC31A&hd=1

全廃が近づいているとは聞いていましたが、
気がつくと、もう３編成しか残っていないんだそうです。
確率的に、400系同士が出会うシーンはほとんど見られないと思います。
年度内どころか、年内に全廃される見通しのようです。
同時に、JR東日本の新幹線から幕表示が消えるとのこと。
…これは盲点でした。なんとか幕回しを撮影しておきたいところ。

個人的な好みの話になりますが、
置換車であるE3系2000番代はどうも顔が馴染めないんですよね。
以前から活躍している1000番代は精悍な顔つきですが
ライトケースの向きが変わると印象がまるで変わって見えるのが
面白いといえば面白いのですが。
子供の遊びですが、紙幣の肖像画を真ん中で折ると
角度によって表情が変わるように見えるのをちょっと思い出してしまう。

本当は奥羽本線の単線区間での走行を撮影したかったのですが
残された時間ではその機会を見つけるのは困難の模様。
ああ、仕事が恨めしい。

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過去記事の訂正

いそはち — 2009-07-07T07:35:27+09:00

PxVC1100でエンコードした集通の前進型SL
http://ahi.seesaa.net/article/121908689.html

におきまして、MKV形式への変換が無償と書いてしまいましたが
実際はPROにアップグレードする必要がありました。
（15日間体験利用の期限が来て初めて気がつきました…）
お詫びして訂正いたします。

そちらの訂正箇所にも書きましたが、圧縮効率は大変優れており
画質的にも大きな不満はなく、Youtubeに安定してアップロードできる
手段としてはかなり有効に思われたので、PxVC1100というボードが
ありつつもDivX7の有償版を導入することにしました。
まあ、適材適所、ということで。

また、生のMPEG2をアップするよりも転送時間が短くて済むという
副次的作用もあります。
最近の例では、720ｐのMPEG2では2.5GBだったファイルが
590MBにまで圧縮されています。

本日は持病の精密検査の日。
胃カメラ撮影なので朝飯が食パン半分。

今から腹が減って仕方ないです。

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[PR]注目のキーワード「レギオン」

ads by Seesaa — 2009-07-07T07:35:27+09:00

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大型テレビも買わねば

いそはち — 2009-07-06T07:18:33+09:00

昨日から寝ずに調べ物をしています。
一つ前のエントリでは、編集PC用のサブモニタを選ぶ過程を記しましたが
その際に言及しなかったことがあります。

８月以降に開催されるSL写真展に参加するのは
以前にも当ブログにて言及した通りですが、その際
会場に映像機器を自前で手配しなければならないのです。

広い会場に置いてもそれなりに見栄えがするサイズが欲しいところですが
現実問題として、あまり巨額な投資もできませんし、何よりも
写真展が終わったら自宅で使うことを考えなければいけません。

用が済んだらオークションなりで処分するとか、会期中だけ
レンタルするという手段も無くもないですが、
コストパフォーマンスはどちらもお世辞にも良いとは言えないです。
ぎりぎり２～３日程度ならレンタルでも良いかもしれませんが…

そんなわけで、我が家の居間６畳でも邪魔にならないサイズというと
37V、42V、ぎりぎり46、47Vといったところでしょうか。

このあたりは人気のゾーンらしく、各社価格がせめぎあっています。
予算的には15万程度がうれしいので、値段とサイズの
バランス良さそうな42Vを狙ってみようと思います。

噂のエコポイントも、42Vだと23000点になりますね。

さて、大まかな仕様が決まったところで詳細を選定します。
今回再重視するのは、DLNA対応、もしくはそれに準じた機能です。
なぜかというと写真展会場では配線をできるだけスリムにしたいこと
できればTVにHDDが内蔵されているくらいが良いのですが
そこまでいうと選択肢が非常に限られるので、USBかLANで外付けHDDが
使用できるのが良いかと思いました。

また、写真展が終了後、自宅で使う暁には、せっかく宅内にLANを
張り巡らせているのですからDLNA網を構築したくもなります。

今回の展示では、SLの映像をHDV準拠のMPEG2-TSに収録し、それを
会場でループさせる公開方法を考えています。乱暴に言えば
地上デジタルとHDVはかなり似通った規格ですので、地上デジタルの
録画・再生に対応した機種であれば見込みがあります。

当方の撮影機器はまだHDVですから、AVCHD対応か否かは
かなりどうでもいい部類の話です。もちろん変換する術はありますが。

メディアプレイヤーとしてのPS3もなかなか評判が高いようですが
現状それを所有していないのと、それらを会場に常設したとき
盗難されるリスクがHDDと比べると高くなるのを危惧しました。
受付が常駐していますから、大丈夫かとは思いますが…
DVDの再生画質が超優秀という事ですが、必須の要件ではありません。
それより何より、４万円のコストアップが痛い。

最も大事な点は画質だと思いますが、
実は自分の選定眼は相当曇っているようで、これだ！と思った機種が
ネットで調べると散々だったりします。ですのでネットでの
各メーカーの手による書き込みが跳梁跋扈する中であえて
その手の掲示板より情報を得ています。

そんな訳で、あまたある候補からひとまず絞った機種がこちら。

東芝
日立
Panasonic
SONY

REGZA
Wooo
VIERA
BRAVIA

42Z8000
L42-XP03
TH-P42V1
KDL-40F5

※三菱REAL LCD-40MZW100は価格が折り合わず脱落。
　SHARPのAQUOS LC-40DS6はDLNAでの動画再生が
できないらしいので脱落。

これらは価格も17万程度、エコポイント23000と横並びです。

7/7 追記
近所の某量販店にて価格調査したら、全然高いのにびっくり。
amazon恐るべし。

それと、特殊事情によるふるい掛け。
キヤノンのギャラリーを借りることを考えると
ライバルカメラメーカーとなるSONYはちょっとまずいかなぁ…
なんていう、結構くだらない検討課題もありました。

東芝とキヤノンは比較的仲が良いと思います、共同でSED開発してるくらいで。
（まだあきらめてないらしいです、皆忘れてる印象がありますが）

日立はどうだろう？検索すると松下、日立、キャノンの合同で
液晶パネル会社を作ってるらしいので悪くは無いか。

そうなるとSONYは脱落か？　会場でロゴを隠してしまうのも
ありかなとは思うのですが…
松下はコンデジではかなり強いので微妙か。保留。

最後に液晶か、プラズマか、という重大な要素ですが
もともと某業界でメンテナンス要員として働いていた経験からすると
プラズマは寿命短いわ、画面焼きつくわ、重いわ、電気食うわと
まるで良い所を見出せなかったんですが、
調べていくと最近のはそうでもないらしいですね。
偏見をとっぱらって、再度店頭で見直さないとなぁ、と感じました。

ps
個人的にはテレビなんてどうでもいいんですが、
嫁と子供がねぇ…。　はぁ。

東芝 REGZA
42Z8000

日立 Wooo
L42-XP03

Panasonic VIERA
TH-P42V1

SONY BRAVIA
KDL-40F5

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HDStorm買ったはいいが…

いそはち — 2009-07-06T02:49:44+09:00

先日のエントリのとおり、プロも使ってるらしい
ハイアマチュア御用達の映像編集ボード、HDStormを購入したわけですが
この機種の売りであるHDMIプレビューを受け止めるモニターが無い。

もともと我が家は私の趣味を中心に回っているので（「大迷惑！」俺嫁談）
居間にあるテレビが実はHDMI付のPCモニターだったりします。
具体的には、HDDレコーダーからのHDMI出力を通してTVを見ています。（「超面倒！」俺嫁談）

というわけで、方策は２つ。
１．居間のモニターを編集PCルームに引越し、居間に普通のTVをあてがう。
２・編集PCルームに、HDMI入力付のTVやらモニタやらを入れる。

ところで、今居間に居座っているPCモニタというのは
当時は10万円近くもした、24インチWUXGA(1920x1200）の
出回り始めた頃の DELL 2407WFPという機種でして、
当時から画質についてはかなり問題視されていた機種です。

更に言うと、今目の前にあるPCモニタは同じくDELLの2405FPW。
今じゃWUXGAのモニタなんて2万円代で手に入りますし各メーカー
いろいろ出してますから選び放題ですが、当時は選択肢が限られて
いたんですね…。　この頃からCADをやり始めたので、どうしても
広いデスクトップが欲しかったのでこれにしたんですが。

話が脱線してしまいましたが、居間のモニタとPCモニタは
並べるとサイズ的にもジャストでかなり相性はいいはずです。
が、先も述べたとおり画質、特に色再現性はかなり厳しい（らしい）。

そこで、方策２の検討に入ります。
どうせ24インチ程度のサイズで、まともな液晶テレビを選ぶと
5～6万円くらいかかるのですから、編集用のまともなモニタ、
それこそ業務用のピクモニを奮発して導入してしまうというのも
選択肢としては悪くないのかなと。

方策１の、24インチのPCモニタを２台並べてデュアルモニタとし
通常は広大なデスクトップ、編集時はHDMIに切り替えるのも
悪くはないですが、経験上デスクトップが横に広くなりすぎると
マウスの移動が煩雑になるのと、左右に首を振るのが億劫になり
何よりも編集時いちいち画面のプロパティでデュアルモニタを
解除してやらないとマウスやアイコンが飛んでいってしまって
面倒なことになることが目に見えているので、それなら
編集専用のHDMIモニタがあるといいなぁ、というわけ。

長い前置きになりましたが、業務用モニタで10万円前半と安い物、
しかもHDMI入力という条件を満たすものが見つかりました。

SONY LMD-1530Wと、LMD-2030Wです。
調べたところ前者はアメリカではすでに売られているらしいんですが、
（先日ザハトラーの三脚でお世話になったB&Hでは$1300です）
リンクで貼ったSYSTEM5のサイトによると
７月発売、予約受付中とのことでまだ国内未発売のようです。
だからヤフオクで競り落とせるはずもないし、予価が11万円なので
わざわざ並行輸入するまでのこともない、と。

LMD-1530W

LMD-2030W

後者で気がかりなのは、評価が★★★☆☆、ちょっと微妙なところですね。
しかし前者は前者で、SONYの初物は危険だと知り合いの映像業者氏から
さんざん言われておりますので、これも微妙かなと。
※後者はヤフオクで出品されているのを見つけましたが
SYSTEM5の新品価格より高い、ありえなーい。

というわけで、本格志向の業務用機器に後ろ髪を引かれつつも
同じSYSTEM5が扱ってるBenQ　E2400HDあたりに
ただいま興味をもっています。何しろ映像プロショップたるSYSTEM5が
紹介している位の商品ですから、そう下手な商品は紹介しないだろうと
思うのですが、買い被りでしょうかね。
実勢価格は２万円強のようです。ちとSYSTEM5だと高いな。
もうちょっとがんばって欲しいところ。
さらに調べてみるとG2411HDなるさらに新機種が存在することも判明。
しかし値段も評価もほとんど同じ。もう少し調べてみますか。
※判明したこと
G2411HDの方がモデルとしては新しい、ただしスピーカーが無い
自分の用途はただのモニターなので、G2411HDの方が適切かな…

BenQ G2411HD ￥22,680（税込）

BenQ E2400HD ￥22,800(税込)

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【走行動画】東海道線を走る583系藤沢駅付近にて

いそはち — 2009-07-05T20:15:21+09:00

東海道線全通120周年記念号 583系 JR東日本東海道本線
http://www.youtube.com/watch?v=qzVvv6kuQ1Y&hd=1

天理臨や甲子園臨で何度も入線してる583系ですが、
昼間東京口を走るというのはたぶん珍しいと思います。
昔、急行銀河が583系化されるなんて噂もあったような気がします。
あれはJR化前だったかな…その銀河も無くなってしまいましたが…

そういうことで、臨時列車「東海道線全通120周年記念号」
短い6連ですが、私の撮った場所は見晴らしが悪いので
それほど気になりませんでした。

それにしても、FX1000はFX1に比べて風音ノイズを拾いやすいような？
見るからにコストカットの対象になってるんですよね…マイク部が。
外付けマイクを付けなかったのは大失敗でした。 ]]>

【後部展望ビデオ】JR四国高松～宇多津「アフタヌーンおおぼけ」

いそはち — 2009-07-05T06:02:04+09:00

団臨「アフタヌーンおおぼけ」　後部展望 vol.1 高松～宇多津
http://www.youtube.com/watch?v=VyRugW8_qlU

先月、四国を訪問した目的はこれでした。
写真家・坪内政美氏主催の団体列車ツアーに参加するためです。
ダイヤ情報誌にもアバウトな情報が掲載されましたが
某所で詳細なダイヤが漏洩されてしまったこともあって
かなり沿線は盛り上がったようです。
いやはや、ネットは恐ろしいところですね。

ムーンライト高知車は初乗車でしたが
グリーン車を名乗るだけあって、３列シートが非常に快適でした。
新幹線のグリーン車でもあそこまでリクライニングしなかったような。
現地２日の滞在でしたが、しっかり堪能しました。
天気が優れなかったのが残念ですが…

列車自体の運転区間は予讃線の高松より土讃線の大歩危までを
一往復する形になっています。本動画は往路の高松を出てから
途中宇多津に停車するまでの約30分を収録しています。
現在、この続きとなる、宇多津から琴平経由、塩入駅通過までを
公開準備中です。

DE10が牽引する１２系客車３両編成の最後尾より（オロ12）より
撮影しました。金網が埋め込まれているタイプの窓なので
少々見づらいのですが、何卒ご容赦ください。
また、金網を極力ぼかす為にガラスとカメラを接近させた結果
微妙に当たってしまい、振動が盛大にノイズとして乗ってしまいました。
ソフト的にノイズカットしていますが、まだ痕跡が残っています。
若干音声が聞きづらいかもしれませんが、そのような理由です。

本ツアーJR四国およびワープ四国の職員をはじめ
多くの方々のお力添えがあり実現しましたことを最後に記します。
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EDIUS ver.5を購入。

いそはち — 2009-07-04T02:32:38+09:00

※購入といっても、今ポチっただけなので
まだ手元にあるわけではありません。

長らくEDIUS PRO 4で戦ってまいりましたが
世間のPCも次第にXPからVISTA、Windows７へと移行してゆく中で
EDIUSのためだけに32bitのXPを引きずるのもどうかと思い始めた昨今
不況であてにしていなかったボーナスが出たこともあり
折りしもHDstormPLUS初回限定版がカノープスの直販サイトで
10万円と安かったので衝動買い。

なので正確には、HDstormPLUSを購入して、付属の簡略版EDIUS Pro.5
を手に入れたといった方が正しいですね。

初回限定版は正規版に付属する一部のソフトが省かれるとのことですが
私にとってなじまなかった TitleMotion Proとか、
無くても別に困らないと判断したので。

ボーナスの残りですが、10年の酷使であちこち不具合の出てきた
自家用車の整備費用と重量税などで消える予定です。
本当はいろいろ物入りなのだが、背に腹は変えられない。

ちなみに、EDIUS5への乗り換えを考えたのは、このたび登場した
音声合成ナレーションプラグイン「声の職人」がEDIUS4に
対応せず、ver.5かEDIUS Neo2に対応という事情もありました。

http://www.thomson-canopus.jp/dtshop/catalog/koesyoku/koesyoku.php

サンプルを再生する限り微妙な部分もありますが
初音ミクで有名なボーカロイドが爆発ヒットした頃から
このようなソフトが欲しいと思っていたので、
非常に興味のあるソフトです。体験版があればいいのですが。

また、この移行によって64bitOSへの移行が可能になります。
効果があるかは不明ですが、4GB以上のメモリ空間が手に入るのは
実に魅力的だと考えています。現行のEdius5は64bit版Vistaに
対応しているだけですが、Windows7にも正式対応すれば、その機に
OSのアップグレードを実施しようとたくらんでおります。
気の長い話かもしれませんけれど。

そういえばWindows7の先行予約パッケージ、買いそびれてしまった。
どうせまた安いエディションが出るでしょうけどね、と負け惜しみしてみる。 ]]>

583系リバイバル特急東北本線

いそはち — 2009-07-03T22:01:43+09:00

[720p]583系寝台特急電車過去のリバイバル運転映像集
http://www.youtube.com/watch?v=iC19NM-Gu7o&hd=1

過去のテープのキャプチャが９割ほど終了したところで
HDDがあふれてしまったので、不要カットを削除するなど
整理する事態になってしまいました。というわけで整理していて
出てきた未公開カットをぼちぼち蔵出しすることにしました。

５８３系原色の１２連です。
最近の臨時運用はどうも短くて、いまいち風格というか迫力に欠ける。
それでも好きな車両に変わりは無いのですが…

この時に使用された12連はグリーン車も連結され
さすがに食堂車はないものの、往年の東北特急の
威風堂々たる威厳を十分に感じさせてくれました。

上野駅でパチリパチリと写真を撮っていた
小学生時代の頃を思い出します。
あの頃はゆうづる、はくつるもまだ残っていましたし
昼行特急もバンバンやってきました。
583系ははつかり、ひばり、みちのくに充当され
昼夜問わずの大活躍ぶりでした。

追伸
ヱヴァンゲリヲン序をチェックしながら書き込んでいます
一応映画館でも見ましたが、私は好きです、新EVA。
3DCADで飯食ってる身としては、やはりCADで一新したカット郡が
とても興味深いです。パースがいちいちカッコいいんですよね。 ]]>

東海道本線けんかで電車に接触、2人死亡＝50代と40代男性か－神奈川

いそはち — 2009-07-03T03:29:26+09:00

昨日は会社を珍しく定時で上がり、秋葉原に寄って
トレーラーコレクション第3弾とPC部品を買って、
21時50分東京発の通勤快速にて帰途につきました。
めずらしくE233系が通勤快速に充当されているので
ちょっと奮発しようとグリーン車に乗ってまったりしつつ
もうすぐ降りるというところで非常ブレーキ発動。

そうです、乗っていた列車が事故に遭遇したのでした。

車内放送によると、発車直後に接触事故があり
ただいま救助活動中とのこと。人身事故とは言っていなかった。

なにしろ自分のはるか後方で起きた事故ですし
駅から離れてしまっているので何が起きたのか最初は全く判らず
車掌氏の車内放送によって情報がときたま入るのみ。

どうもホームで取っ組み合いの喧嘩をしていたらしいとか
断片的な情報が入ってくる。車内放送には罵声が混じっていた。
イライラしている乗客も多かったのでしょう。

東海道線の通勤快速は品川を出てから最初の停車駅が大船で、
大船まではガラガラの車内ですが、ここで乗り換える乗客が
一気になだれ込み相当混雑します。普段は帰りにグリーン車なんて
ぜいたくなことはしないのでよく知っているのですが、
そういう状況ですから気持ちは判りますが…

（後で知ったのですが、事故の被害者？当事者？も
　先行列車からの乗換え組だったようです）

JRの人間とはいえ、人に当たるのは人としてどうかと思うんですがね…

車内からしびれを切らした乗客が勝手に降りたらしく
横須賀線が一時停止するなど混乱している様子が断片的に伝わってくる。
大船駅を発車することができたのは事故から30分が経過してからでした。

今回は着席しているときに巻き込まれたのでまだ運が良かった方かも
しれませんが、最近頻発する人身事故にはよく巻き込まれます。
巻き込まれた方々、お疲れ様でした。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090703-00000011-jij-soci ]]>

アメリカに渡った前進型SL

いそはち — 2009-07-01T08:00:33+09:00

中国全土からあっという間に淘汰されてしまった蒸気機関車ですが
スクラップにならず、イベント用としてアメリカに譲渡された
幸運な車両が存在します。
前進6988号機、前進7081号機の２両です。
かろうじて7081号機は現役当時の姿を撮影していました。

QJ7081 approaches Dariqiga station 前進7081 ダリチカ駅進入
http://www.youtube.com/watch?v=PB6niDozrlc&fmt=22

しかし、譲渡後はなんだか派手派手な装飾がされており
表記もあちこち英語に直されているのがちょっと残念なところ。
最後の一両が中国に残るまでは、わざわざアメリカまで
追いかけることも無いか、なんて心境になってしまいました。 ]]>

海外の日本製車両・タロコ号（台湾）

いそはち — 2009-06-30T05:52:09+09:00

振り子特急つながりで（？）
台湾のタロコ号の走行動画を公開しました。

TAROKO Express 太魯閣號 Taiwan Railway
http://www.youtube.com/watch?v=zsX6S0ynQgU&fmt=22

この車両はぱっと見では判りませんが、JR九州の885系が
ベースになっているそうです。
台湾の東部沿岸は地形が急峻なことから鉄道の高速化が難しく、
振り子特急の導入によりようやく一歩前進したそうで、
乗客からもかなりの好評をもって迎えられているとのことです。

ただ、比較的最近のトピックスですが、本形式を増備すべく
鉄道局が入札形式で追加発注を行ったものの、
タロコ号のメーカーである日立側が応札しなかったってんで
スッタモンダがあったようです。
受注価格が折り合わなかったんでしょうかね？

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JR四国 N2000系特急車

いそはち — 2009-06-28T17:43:00+09:00

N2000系ディーゼル特急 JR四国 DIESEL EXPRESS CAR
http://www.youtube.com/watch?v=j4ZO4EraptE&fmt=22

銚電とはうってかわって、弾丸列車に登場いただきました。
JR四国が世界に誇る振り子式ディーゼル特急車です。
鉄道工学はそれほど知識がありませんが、JR北海道のキハ281系統と
この2000系統は当時最先端の技術によって建造された車両といえます。

JR四国のキハ58が引退するにあたり赤ひげ仕様になったのが話題と
なりましたが、その際に運転所にお邪魔したときの映像を
組み合わせました。走行映像だけだと物足りなさを感じたので。

先行量産車も量産車も、どちらもデザイン的にお気に入りな車両です。
富士重工製というのも個人的ツボですね。

この週末は横濱レトロ号・横須賀線編でしたが
私は家でこもってPCとにらめっこでした。不健康ですね。
東海道線編でお腹いっぱいになったのが正直なところですが。

最近、まとまった休みを取って
国内のどこかをまとめて収録したい症候群に駆られています。
九州とか北陸とか。北東北もいいですね。北海道も最近行ってない。

関東にしても、関西にしても、大手私鉄がすっぽり抜けている。
ライブラリを眺めていると、かなり穴があることに気がついたので。
すこし穴をふさぐよう努力しようかな。

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【追加】銚子電気鉄道

いそはち — 2009-06-27T23:59:59+09:00

あじさい電車＠銚子電鉄 train and hydrangea
http://www.youtube.com/watch?v=fL3N1govF1I&fmt=22

2年前の６月に撮影した映像の蔵だしです。
紫陽花は私の好きな花のひとつですが、
ゆったり走る路線でないと組み合わせが
よくない感じがします。不思議ですね。
箱根登山しかり、江ノ電しかり。
今回に限りちょっとタイトルを派手仕様にしてみました。
銚電も時間を作って再訪したい路線です。

1002号はその後、鉄子の旅との
コラボ企画によりスペシャルカラーに
塗りなおされました。

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横浜近辺

いそはち — 2009-06-26T06:11:24+09:00

倉庫用HDDの中があふれてしまったので
容量を節約しようと、ライブラリーを見ながら
不要カットを削る地味な作業に追われています。
早く2TBハードディスクが普及価格まで値下がりしないものか…

脈絡ありませんが、退屈な作業に飽きてきたので
気分転換に動画追加を行いました。

Keikyu Commuter Train 京急新600系横浜駅にて
http://www.youtube.com/watch?v=6--o-idRbfs&fmt=22

[HD]横須賀線と東海道線の離合・併走 Yokosuka Line and Tokaido Line
http://www.youtube.com/watch?v=Xkn2KOY8S_Q&fmt=22

覚えておられるかもしれませんが、この大雪の日に撮影した
何本かの動画を公開しています。
狙いは東海道本線東京口から引退間近の113系だったのですが、
ミスばかりであまりいい絵が撮れなかったのが残念です。
いつか113系は総集編を作ろうかと思うのですが
後回しになっちゃっています。 ]]>

綾繁重工杜報